Dopo le dichiarazioni del sindaco di Modigliana Jader Dardi, anche il Tavolo delle Associazioni imprenditoriali dell’Unione della Romagna Faentina si unisce alla richiesta di attenzione e intervento sul nodo del Ponte Rosso, rivolgendosi alle istituzioni provinciali, regionali e alla struttura commissariale.
Un nodo strategico ma fragile
Attraverso il coordinamento di Confesercenti, il Tavolo delle Imprese ha ribadito che il tema del Ponte Rosso è tra le prime priorità nell’agenda di lavoro comune delle associazioni.
Contributi e agevolazioni
per le imprese
«Lo snodo del Ponte Rosso, che collega quattro Comuni ancora in fase di ricostruzione e messa in sicurezza, non può essere governato da un’infrastruttura obsoleta e sottodimensionata rispetto alla pressione che riceve sia dal traffico pesante che dalla viabilità ordinaria» – ha dichiarato Chiara Venturi, portavoce del Tavolo.
Il collegamento tra la valle del Marzeno e la via Emilia, e più in generale tra la collina e l’asse autostradale, necessita di un attraversamento adeguato ai carichi e ai flussi. La criticità coinvolge sia le imprese sia le famiglie che, per motivi di lavoro o di studio, attraversano quotidianamente il ponte, spesso congestionato soprattutto nei periodi di piena attività scolastica e lavorativa, e ancora di più in condizioni climatiche avverse.
Impatto territoriale e rischio isolamento
Il Ponte Rosso si trova in un punto delicato, interessato dalla confluenza di corsi d’acqua e da aree destinate a contenere eventuali emergenze idrogeologiche. In caso di chiusura, il rischio sarebbe l’isolamento di intere porzioni di territorio, tra cui Modigliana, Tredozio e l’abitato di Marzeno (diviso tra i Comuni di Faenza e Brisighella).
Secondo le imprese, la valutazione tecnica dovrà stabilire se sia preferibile un raddoppio della carreggiata o un rifacimento completo del ponte, ma spetta alla politica, in particolare alla Regione Emilia-Romagna, dichiarare la questione prioritaria e avviare rapidamente un percorso condiviso.
Investi nel futuro
scopri le aste immobiliari
Un progetto da integrare nella pianificazione strategica
Il Tavolo delle Imprese propone che la progettazione di un nuovo ponte e di un asse viario alternativo Modigliana/Marzeno – via Emilia sia integrata nella più ampia pianificazione strategica della Circonvallazione Nord di Faenza.
Nel 2024 il Comune di Faenza e la Provincia di Ravenna hanno sottoscritto una convenzione per la redazione del progetto di fattibilità tecnico-economica della Circonvallazione Nord. Secondo le associazioni, è fondamentale che Comuni, Provincia, Regione e Struttura Commissariale lavorino insieme per dare concretezza a entrambi i progetti, considerati essenziali per la sicurezza e lo sviluppo economico del territorio.
***** l’articolo pubblicato è ritenuto affidabile e di qualità*****
Visita il sito e gli articoli pubblicati cliccando sul seguente link
